Soc usuari des de 2009 d'una moto Goelix, i m'he trobat molts problemes amb els punts de recàrrega  a Barcelona, senzillament perquè no t'expliquen com funciona i jo pensava que estaven espatllades. Per si algú li passa com jo, que sàpiga el següent:

1-un cop la caputxa s'ha aixecat, endollem, però no dona corrent fins que abaixes la caputxa.

2-Molt important! per desendollar, cal primer aixecar la caputxa, desendollar a la pilona i desprès la moto. Si primer desendolles la moto (com em va passar a mi) ja no pots aixecar la caputxa de la pilona i has de trucar per a que et vinguin a judar (3/4 d'hora!).

Realment no costaria res que a cada pilona hi haguessin les instruccions.

Has fet una aportació molt interessant. De ben segur que aquest problema es pot resoldre millorant la programació de la pilona.
Circuitor, el fabricant del endoll, té molt d'interés en el desplegament de Barcelona. Si et queixes a la oficina LIVE de Barcelona de ben segur que  ho transmetran al fabricant.
Com et va la Goelix?

Molt bé. Un mapa imprimible seria útil. Jo havia pensat en poder integrar -ho com  a punts d'interés en el GPS.
Un apunt: Pels carregadors no integrats, primer es desendolla del 220v, i després es desendolla de la bateria.

M'alegro que la Taiga et vagi bé. Un parent meu la té i també n'està molt content. Recorda que no porta BMS, no la descarreguis mai més enllà del 40%. has pensat de posar-li electrònica a la bateria, per a que et duri més?
Si mai ens trobem t'explicaré perquè ja no l'importen.
R

pd: T'agradaria publicar unes fotos de la teva moto?

No sé posar vàries fotos en un comentari, ho faré en vàries...

Hola Albert Martinez,

Molt interessant les teves fotos i reportatges. Felicitats.
Es una bona idea imprimir-te els punts de recarrega en un llibret. Per cert, coneixes la xarxa EV-Friendly ? Dins de l'associació Volt-Tour estem recopilant TOTS els endolls que s'estan posant a disposició del usuari de un vehicle elèctric. Quan dic TOTS vol dir des del endoll de un bar/restaurant, passant pels aparcaments publics i les pilones de recarrega. Al fi i al cap al usuari lo que li interessa són ENDOLLS.
Et passo el link a on pots treure tota la llista de punts que tenim indentificats :

http://www.volttour.net/vtcat/index.php?apartado=punts

Ara tenim uns 50 punts indentificats arreu de Països Catalans. Tenim uns 10 a 20 encara per penjar. Espero que et siguin útils i, si t'enteres de un nou punt de recarrega que no hi es en la xarxa ev-friendly que no hi és, si us plau, fes.n'ho saber. Nosaltres truquem al indret en questió i ens informem si realment es aixi i si es útil. Moltes gràcies Patrick Renau (propietari de la renault Kangoo electrique)